Sporty の L6 ハンドヘルドラジオが市場に登場

装備

Sporty の L6 ハンドヘルド ラジオは、最大 20 チャンネルを保存できます。 【提供：スポーティーズ・パイロットショップ】

多くのパイロットは、主に設置されている通信無線機が飛行中に故障した場合のバックアップとして、携帯無線機を機内に持ち込んでいます。

パイロットが自動ノイズ リダクション ヘッドセットを使用している場合、多くの場合、ヘッドセットをハンドヘルドに直接接続できるようにアダプタを探す必要があります。 Sporty's Pilot Shop は、LEMO ヘッドセット (パネルに直接接続できる Bose スタイル コネクタを備えたタイプ) に接続できる唯一のハンドヘルド航空無線機である L6 の導入で状況をすべて変えます。

「L6 はパイロット専用に作られており、メニューも配線もアダプターもありません」と Sporty の航空製品およびマーケティング担当ディレクターの Doug Ranly 氏は述べています。 「専用のボリュームとスケルチノブは乱気流の中でも簡単に調整でき、高コントラスト、特大画面、バックライト付きキーパッドは緊急時に大きな違いをもたらします。」

L6 を使用するには、電源をオンにして周波数を入力し、ヘッドセットに接続するだけですぐに使用できます。

ハンドヘルドラジオは最大 20 チャンネルを保存でき、L6 の大きなバックライト付き画面を使用して簡単に呼び出すことができます。 L6 には最終周波数ボタンも装備されており、タワーと地上、またはアプローチと CTAF の間を素早く簡単に切り替えることができます。

L6 は、有線イヤホンやコンピューター スタイルのヘッドセットに対応する 3.5 mm ジャックを内蔵しているため、航空機の外でも使用でき、航空ショーの周りを歩き回ったり、内野の草刈り中に CTAF を監視したり、単に散歩したりするのに適しています。ランプの上で。 範囲を最大化するために、送信電力はピーク時に 6 ワットです。

L6 は単三電池 6 本を使用するため、専用の充電式電池やコードを心配する必要はありません。 このデバイスには、電源供給用のオプションとして側面に USB-C ポートもあります。

「バックアップ用途には通常の単 3 電池が最適だと考えていますが、USB-C ケーブルで L6 に電力を供給できるのは便利なオプションです」と Ranly 氏は言います。 「Sentry ADS-B レシーバーから iPad Pro まで、このケーブルは航空機内でますます一般的になっています。」

L6 com ラジオは 279 ドルで販売されており、アルカリ バッテリー パック、アンテナ、100 ～ 240 ボルトのコンセント、USB-A - USB-C アダプター ケーブル、ベルト クリップ、パイロット ガイドが付属しています。